Nouveau systeme de transmission Malossi
Enfin la transmission pour Yamaha T Max est complete.
Dorenavant le kit OVER RANGE est en vente!
En effet les composants qui doivent etre obligatoirement montes ensemble pour obtenir les meilleures performances en competition sont maintenant disponibles sous un meme code et a un prix plus avantageux.
Ce nouveau systeme est centre sur le nouveau torque driver (poulie mobile) dont le diametre est majeur et les caracteristiques technologiques tout a fait a l avant-garde. Le diametre superieur de cette poulie permet d avoir une plage du rapport de transmission majeure par rapport a la poulie originale dont le diametre externe est legerement inferieur.
Les techniciens Malossi ont aussi soigne dans les moindres details la realisation de cette poulie, en utilisant des materiaux speciaux et un type de traitement thermochimique special qui assure une tres haute resistance a l usure et aux abrasions, ainsi qu une durete superficielle considerable.
Cette nouvelle poulie mobile a ete realisee pour avoir un fonctionnement parfait si elle est accouplee aux composants du systeme OVER RANGE.
Pour exploiter a fond le range du nouveau groupe correcteur de couple et les puissances aujourd hui disponibles sur les vehicules de competition, la nouvelle courroie dentelee Malossi X Kevlar Belt a ete introduite, dans le but d assurer le rendement maximum dans toutes les conditions de fonctionnement.
Pour completer le renouvellement du systeme de transmission et pour exploiter toutes les caracteristiques techniques d un caractere exceptionnel, Malossi a egalement affine le variateur Multivar MHR.
Ce nouveau variateur est l' evolution des generations precedentes, ne de la profonde experience acquise sur les circuits de competition, et de la technologie Cad-Cam aujourd hui disponible, ce qui permet d obtenir des resultats techniques dignes des plus hauts niveaux.
En complement du Multivar MHR vient la nouvelle semi-poulie fixe pour Yamaha T-Max, travaillee aux diamants sur la superficie d excursions de la courroie et avec l angle recalcule afin d augmenter ulterieurement le range de changement.
Le nouveau TORSION CONTROLLER, fournis en exclusivite dans l OVER RANGE, complete le systeme OVER RANGE!
DISPO POUR:
Yamaha T-MAX 500 4t LC inject (08->)
Yamaha T-MAX 500 4t LC inject. [5VU] (04-07)
STICKER SILENCIEUX TURBINE CORE 2
MULTIVAR 2000 MHR YAMAHA T-MAX 500
CASQUETTE MARK II NOVELTY SNAP BACK FATHOM
STICKERS SILENCIEUX POWER CORE 4
LUNETTE SOLAIRE HOLBROOK VR46 MATTE BLACK VERRES PRIZM BLACK POLARIZED
LUNETTE SOLAIRE LATCHE KEY M MARC MARQUEZ
VARIATEUR MULTIVAR HONDA SILVER WING 600
BLOUSON FURIGAN LADY VELOCE NOIR
YAMAHA 530 T-MAX EVO 4R 12->
BONNET FACTORY CUFF DARK BLEU
LAINE SILENCIEUX PERFORMANCE 4TPS
HUSQVARNA 85 TC BLEU 14-18
MAX LOK 1M
MULTIVAR 2000 MHR YAMAHA T-MAX 500
STICKERS SILENCIEUX POWER CORE 4 HEX.jpg "HONDA 125 CR 02-04")
HONDA 125 CR 02-04
TORSION CONTROLLER GUIDE RESSORT YAMAHA T-MAX 500
BOUCHON D'ECHAPPEMENT FAST FIT 2T
CASQUETTE MARK II NOVELTY SNAP BACK CAMO
HUSQVARNA 85 TC 14-18
STICKERS SILENCIEUX FACTORY 4.1
HOUSSE DE PROTECTION AQUATEX POUR QUAD Taille M
ANCRAGE MUR / SOL PIVOTANT SOL BLOK
KIT EMBOUT TITANE SILENCIEUX 4.1 RCT
CASQUETTE MARK II NOVELTY SNAP BACK BLACKOUT
BLOQUE DISQUE BLOK-ONE + POCHETTE
MINI MAX
GALETS Ø25x22,2 - 22G X 6
LAINE SILENCIEUX STANDART 4TPS
VARIATEUR HI-SPEED YAMAHA T-MAX 500 CARBURATEUR 01-03
CORRECTEUR DE COUPLE TORQUE DRIVER YAMAHA T-MAX 500
HONDA 500 CR AVEC VALVE DE DÉCOMPRESSION
STICKER SILENCIEUX QUIET STEALTH
STICKERS SILENCIEUX QUITE 4
