Carter Moteur pour tous les scooters pourvus en premier équipement le moteur Piaggio 50 cc 2T.

Ils ont été rêvés et projetés avec un seul objectif dans la tête: produire la pièce racing pour scooter la plus novatrice qui existe.
On ne peut pas parler d'une vrai révolution si elle ne change pas complètement toutes les valeurs en champs. Voilà pourquoi Malossi ne s'est pas arrêté à C-One mais a réalisé même RC-One, une version encore plus extrême dédiée aux amateurs de grandes cylindrées.
En effet, avec RC-One ainsi qu'avec les nouveaux cylindres MHR Flanged Mount, la cylindrée atteint 94 cc et les puissances dépassent 30 chevaux sans aucun problème d'alésage ou de résistance mécanique du moteur.
RC-One est projeté pour utiliser exclusivement les cylindres Malossi avec montage à bride et, dans son intérieur, il y a un éspace de dimensions telles à permettre l'installation des vilebrequins course longue , sans aucune ultérieure opération.
MHR C-ONE a été conçu et prévu pour:
Monter tant la solution avec frein à tambour qu'avec frein à disque. Être montés pour remplacer le moteur d'origine tant à pas court que long.
La position du raccord de l'amortisseur,a été spécialement étudiée pour satisfaire les deux solutions.
Le montage exclusif des nouveaux cylindres Malossi MHR Ø 52 Flanged Mount Testa Rossa avec fixation à bride et avec éspace de dimensions telles à permettre l'installation des vilebrequins Malossi RHQ course 44, bielle 90, sans aucune ultérieure opération.
Logement exclusif pour l'allumage à rotor interne Malossi MHR et MHR TEAM. L'utilisation de la pompe de refroidissement électrique pour éliminer l'absorption de puissance de la pompe à eau mécanique traditionnelle. L'élimination du mélangeur automatique.
Preparé pour le montage de la pompe à essence à dépression. Le nouveau clapet de grandes dimensions, étudié avec l'utilisation de programmes sophistiqués de simulation de la dynamique des fluides 3d.
Monter tous les actuels produits Malossi.

Ce produits est compatible avec les modèles suivants:
Aprilia SR 50 2t LC Funmaster (moteur Piaggio)
Aprilia SR 50 R 2t LC (à partir de 2005) (moteur piaggio)
Aprilia SR Carburateur 50 2t LC (moteur Piaggio)
Aprilia SR R-Carburateur 50 2t LC (moteur Piaggio)
Aprilia SR Racing 50 2t LC (moteur Piaggio)
Aprilia SR Sport 50 2t LC (moteur Piaggio)
Aprilia SR Street 50 2t LC (moteur Piaggio)
Derbi Atlantis 50 2t LC (à partir de 02) (moteur Piaggio)
Derbi GP1 50 2t LC (moteur piaggio)
Derbi GP1 Open 50 2t LC (moteur piaggio)
Derbi GP1 Revolution 50 2t LC (moteur piaggio)
Gilera DNA 50 2t LC
Gilera Runner 50 2t LC (à partir de 04)
Gilera Runner 50 2t LC (à partir de 99)
Gilera Runner 50 2t LC (jusqu à 98)
Gilera Runner 50 2t LC CAT (à partir de 01)
Gilera Runner DD 50 2t LC
Gilera Runner Purejet 50 2t LC (à partir de 06)
Gilera Runner Purejet 50 2t LC (jusqu à 05)
Gilera Runner SP 50 2t LC (à partir de 06)
Gilera Runner SP 50 2t LC (jusqu à 05)
Gilera Runner SP-Carb 50 2t LC (C451M) (à partir de 06)
Piaggio NRG mc2 50 2t LC (à partir de 98)
Piaggio NRG mc2 50 2t LC (jusqu à 97)
Piaggio NRG mc2 Extrem 50 2t LC
Piaggio NRG mc3 DD 50 2t LC
Piaggio NRG mc3 DT 50 2t LC
Piaggio NRG mc3 Purejet 50 2t LC
Piaggio NRG Power DD 50 2t LC (à partir de 05)
Piaggio NRG Power DT 50 2t LC (à partir de 05)
Piaggio NRG Power Purejet 50 2t LC (à partir de 05)
Piaggio NTT 50 2t LC
Piaggio Quartz 50 2t LC
Piaggio ZIP SP 50 2t LC (à partir de 2001)
Piaggio ZIP SP 50 2t LC (jusqu à 2000)